Lors d’une rénovation, il arrive souvent qu’on remplace les menuiseries, y compris les volets roulants. À l’extérieur, un petit jour peut alors apparaître entre le mur et le coffre du volet. Ce vide n’est pas seulement inesthétique : il peut laisser passer l’air froid, l’eau de pluie, voire l’humidité, et nuire à l’étanchéité de la façade. Combler cet espace demande donc un peu de méthode pour allier isolation, protection et esthétique, tout en garantissant la durabilité du volet. Dans les lignes qui suivent, nous vous présentons les différentes solutions éprouvées par les bricoleurs et professionnels, avec des conseils pratiques pour soigner vos finitions.
Identifier la zone et le type de jour
Avant de combler l’espace entre le mur et le volet roulant, il est essentiel de bien identifier la zone concernée et le type de jour à traiter. Chaque emplacement présente ses spécificités :
- Côtés : l’espace latéral peut laisser passer l’air et le froid. Il est souvent plus étroit, ce qui nécessite des solutions fines comme le compribande ou de petites cornières.
- Dessus : la partie supérieure du coffre est particulièrement sensible à l’humidité. On privilégie des matériaux qui évacuent l’eau correctement et qui respectent la ventilation naturelle du coffre.
- Dessous : l’espace inférieur peut être exposé à l’eau de pluie ou à la condensation. Il faut vérifier la pente du coffre pour que l’eau s’écoule sans stagner.
👉 Attention : les solutions présentées ici concernent uniquement l’extérieur. À l’intérieur, il ne faut pas combler complètement l’espace, afin de préserver la ventilation du coffre et éviter condensation et moisissures.
Méthodes pour combler l’espace (extérieur uniquement)
Lorsque l’espace entre le mur et le volet roulant est visible, plusieurs solutions existent pour le combler efficacement tout en préservant l’étanchéité et l’esthétique.
Mousse expansive polyuréthane (PU)
La mousse expansive polyuréthane (PU) est une solution très répandue, mais elle nécessite un peu de pratique pour un résultat propre. Il est conseillé de l’appliquer par petites lignes espacées, en laissant chaque portion gonfler avant d’ajouter la suivante. Cela permet de contrôler l’expansion et d’éviter toute déformation du coffre. Une fois la mousse sèche, coupez l’excédent et ajoutez une cornière de finition en L ou un plat PVC pour une protection et un rendu esthétique. Pour faciliter l’adhérence et protéger vos surfaces, vous pouvez humidifier légèrement le support avant application.
⚠️ La mousse expansive doit toujours être recouverte, car elle est sensible aux UV et peut se dégrader dans le temps.
Compribande
Le compribande est une bande mousse imprégnée qui se dilate progressivement après la pose pour combler efficacement les vides jusqu’à environ 3 cm. Il est particulièrement pratique pour les espaces moyens et pour ceux qui souhaitent éviter la mousse expansive. Une fois gonflé, il peut être recouvert d’un joint silicone ou d’une cornière en L afin d’assurer à la fois l’étanchéité et une finition esthétique. Autre avantage : il reste facile à retirer en cas d’intervention ultérieure sur le volet, ce qui simplifie l’entretien.
Cornières et plats PVC
Les cornières et plats en PVC permettent d’obtenir une finition propre, esthétique et durable. Elles se fixent généralement avec du silicone ou une colle polymère directement sur le coffre, en prévoyant un léger retrait par rapport au mur pour favoriser l’écoulement de l’eau. Les angles peuvent être découpés à 45° pour un rendu plus harmonieux, notamment sur les descentes verticales. Adaptables à tous types de jours, elles se combinent parfaitement avec de la mousse expansive ou du compribande, assurant ainsi une étanchéité renforcée et un aspect soigné.
Silicone
Le silicone convient particulièrement pour les petites finitions et les espaces réduits. Il s’applique autour des cornières ou pour combler de légers interstices. Il peut aussi être utilisé seul dans des vides très fins, mais il reste moins adapté aux espaces larges, où il risque de se fissurer dans le temps. Pour une finition discrète et harmonieuse, choisissez une teinte proche de la couleur de votre façade.
En synthèse, pour un résultat optimal : mousse ou compribande pour combler le vide, puis cornière ou plat PVC pour la finition, et silicone pour parfaire l’étanchéité et l’esthétique. Cette approche permet de protéger le coffre, d’éviter l’infiltration d’eau et d’obtenir un rendu propre et durable.
Conseils pour une finition esthétique et durable
Une fois l’espace comblé, il est important de soigner la finition pour garantir à la fois l’esthétique et la durabilité de votre installation.
Une fois le vide comblé, la finition fait toute la différence : elle permet d’avoir un rendu propre et surtout de protéger le volet et la façade sur le long terme. L’idéal est de choisir des cornières, des plats en PVC ou du silicone dans une couleur proche de celle de votre mur. Le résultat sera plus discret et s’intégrera mieux à l’ensemble. Privilégiez toujours des matériaux résistants à la pluie et au soleil, pour éviter qu’ils ne jaunissent ou ne se déforment au fil des années.
Pensez aussi à l’écoulement de l’eau. Le coffre doit avoir une légère pente pour que la pluie ne stagne pas, et le joint de finition (silicone ou mastic) doit être appliqué en continu, surtout autour des vis et des angles, afin de bloquer toute infiltration.
Attention aux erreurs classiques : une mousse mal posée ou trop tassée peut bouger en séchant et compliquer les réparations futures. De même, utiliser uniquement du silicone pour combler un grand vide n’est pas une bonne idée, car il finit par se fissurer. Et n’oubliez pas la différence entre intérieur et extérieur : à l’intérieur, mieux vaut laisser un peu d’air circuler pour éviter condensation et moisissures.
En prenant le temps de soigner ces détails, vous obtiendrez un résultat esthétique et solide, sans mauvaises surprises avec le temps.
